Canal + : Cyril Linette, un directeur des sports satisfait et ambitieux

Passé le séisme <a href="/f1/actualite/14980-officiel-canal-recupere-les-droits-de-la-f1-pour-3-ans.html" target="_blank" title="Officiel : Canal + récupère les droits de la F1 pour 3 ans">du changement de diffuseur de la Formule 1</a>, après vingt ans de présence sur TF1, voici venu le temps des explications. A ce jeu, Cyril Linette, le directeur des sports du Groupe Canal+, est le plus à même de fournir aux futurs téléspectateurs de la discipline, sur la chaîne cryptée, des informations, même si c’est la satisfaction qui prédomine : « La Formule 1 était un droit d’opportunité, un droit de conquête […] en le remportant, dans un contexte concurrentiel très important, nous renforçons notre image, et nous nous établissons même comme le groupe qui offre le meilleur du sport. Nous sommes là ! Et nous avons montré que sommes déterminés ! Il faut préciser que la concurrence a encore une fois été acharnée. […] En remportant ces droits, nous avons montré aussi que nous sommes extrêmement préoccupés d’offrir ce qu’il y a de mieux à nos abonnés, » a-t-il déclaré lors d’un entretien pour nos confrères d'<i>En Pleine Lucarne</i>.

<b>Les Grands Prix en direct sur Canal +, pas sur D8</b>

Du côté du dispositif prévu pour les trois prochaines saisons, l’ancien commentateur de Canal + est très clair : « Tous les Grands Prix seront diffusés sur Canal+, en crypté. Il y aura peut-être quelques exceptions, si un Grand Prix tombe à l’heure du Canal Football Club ou de notre affiche de Ligue 1 [cela devrait concerner les GP des Etats-Unis et du Brésil, ndlr]. Dans ce cas, il sera diffusé sur Canal + Sport. Aujourd’hui, les abonnés Canal ont tous Canal + Sport donc c’est la même chose. » Une annonce qui correspond à ce qu’avait déjà indiqué, hier, C. Linette <a href="https://twitter.com/CyrilLinette/status/302166928246599680" target="_blank" title="">sur son compte Twitter</a>, tout en précisant que les essais libres pourraient être diffusés sur Canal + Sport alors que les qualifications auraient l’honneur de Canal +.

Concernant D8, la nouvelle chaîne gratuite du groupe, une diffusion des Grands Prix en direct est exclue. En revanche, « peut-être y aura-t-il dans le contrat une possibilité de rediffuser des Grands Prix comme D8 le fait avec la Ligue des Champions par exemple. Je ne sais pas. Mais tous les directs seront sur Canal+ et uniquement là. » Quant à Sport +, un temps évoquée comme possible retransmetteur des essais, elle pourrait finalement diffuser, à la manière d’Eurosport sur le Groupe TF1, les catégories satellites : « Dans le contrat, nous avons aussi d’autres compétitions comme le GP2, GP3 ou Porsche. Peut-être que nous en diffuserons sur Sport +. Tout ça est encore un peu frais pour que je vous en dise plus. »

<b>Un magazine en clair, sur Canal + ou D8</b>

Comme le football – produit-phare de la chaîne – la Formule 1 bénéficiera, en clair, de sa propre émission dominicale : « Ce sera un magazine en clair, diffusé en fin d’après-midi, après chaque Grand Prix, à l’image de ce que nous faisons pour le Canal Football Club. Ce sera le Canal Football Club de la F1. Il nous semble important, pour ceux qui n’ont pas les moyens de s’abonner et de suivre la F1 sur Canal+ en crypté, de pouvoir tout de même bénéficier d’un beau magazine d’actualités, d’analyses, de résumés et de valorisation de la Formule 1 et de la compétition. » Un magazine dont la diffusion pourrait être effectuée soit sur Canal +, soit sur D8, la décision n’ayant pas encore été prise.

Les observateurs de la F1, en France, avaient souvent brocardé le peu de valorisation de la discipline de la part de TF1. Qu’en sera-t-il avec Canal + ? « En dehors de ce magazine, nous ferons avec la F1 ce que nous avons l’habitude de faire avec les autres sports à savoir des magazines en semaine, des grands reportages, de l’info avec la participation d’Infosport +, du talk ; on pourra prendre l’antenne bien avant les courses, la tenir bien longtemps après si on veut. C’est ce qui est bien chez nous : on peut faire tout ce qu’on veut et croyez-moi que nous ferons tout pour valoriser la F1. »

<b>La question des animateurs en suspens</b>

L’autre question que se posent nombre d’amateurs est celle des journalistes qui commenteront la discipline. Parmi les membres du groupe Canal+, Alexandre Delpérier, qui a déjà commenté la Formule 1 sur RMC entre 2002 et 2008 puis de 2008 à 2009 sur Europe 1, ainsi que la fameuse SuperLeague Formula sur Direct 8, fait figure de favori. Cependant, Cyril Linette affirme que rien n’est fait : « Par superstition, nous n’avons pas voulu commencer à contacter des journalistes, animateurs ou consultants avant d’avoir les droits. Donc je termine ma journée d’interviews et je m’y mets (rires). […] On va se pencher dessus dès demain. Mais nous avons aussi en interne un Thomas Sénécal, qui a présenté « Automoto » et qui est très, très bon dans le domaine. Nous avons un mois pour constituer une équipe. Elle ne sera peut-être pas entièrement complète pour le début de la saison, mais elle sera prête à nous en faire vivre le début en attendant les derniers réglages. »

Toujours est-il que le dispositif final devrait être connu dans les semaines à venir – le Grand Prix d’Australie approchant à grands pas – et répondre aux nombreuses interrogations que ce changement drastique suscite pour les amateurs de la discipline.