Motors Inside traite au quotidien les actualités des sports automobiles comme la F1, la F2, l’Endurance ou le Rallye-Raid.
Le sport automobile est un ensemble de compétitions automobiles organisées sur circuit ou en rallye.
La Formule 1 est l’une des séries de courses les plus prestigieuses et les plus populaires de ces compétitions. Les voitures de Formule 1 sont des véhicules de course haute performance conçus pour atteindre des vitesses élevées et sont pilotées par les meilleurs pilotes professionnels du monde. Les courses de Formule 1 se déroulent sur des circuits de course à travers le monde et sont organisées par la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA).
Le 24/04, 16:23
Alors que la France ne figure plus au calendrier de la Formule 1 depuis 2022, le Grand Prix de France Historique, qui va se tenir du 25 au 27 avril 2025 au Circuit Paul Ricard, attire l'attention des passionnés et des professionnels du sport automobile. Avec une fréquentation record et la présence de figures emblématiques, cet événement pourrait-il servir de levier pour ramener un Grand Prix de France moderne ? 
Le 24/04, 16:02
Le mode histoire du jeu officiel de Formule 1 revient avec des ambitions revues à la hausse : immersion renforcée, scénario plus dramatique et impact réel des choix. Un tournant narratif qui pourrait séduire autant les néophytes que les vétérans.
Le 24/04, 11:28
L'Allemand pourrait profiter des 6 Heures de Spa pour se familiariser avec l'environnement du championnat du monde d'endurance en vue des 24 Heures du Mans.
Le 24/04, 11:20
Que ce soit au classement constructeurs ou pilotes, la Scuderia ne fait pas dans la dentelle. Alpine intègre enfin la zone des points tandis qu'Aston Martin reste avec un score vierge. 
Le 23/04, 18:30
La FIA a confirmé l'homologation de GM Performance Power Units en tant que fournisseur officiel de groupes motopropulseurs pour la Formule 1. Une nouvelle étape pour General Motors, qui passera de partenaire à motoriste à part entière dès 2029.
Le 23/04, 14:41
Le groupe Eiffage, via sa filiale Eiffage Construcción, a été sélectionné en consortium avec Acciona pour concevoir et construire le futur circuit urbain de Formule 1 à Madrid, baptisé "Madring". Ce projet, d'un montant total de 83,2 millions d'euros, dont 33,3 millions pour Eiffage, marque une nouvelle étape dans l'engagement du groupe dans les infrastructures sportives de haut niveau. 
Le 23/04, 13:29
La FIA a officialisé la nomination de Malcolm Wilson au poste de vice-président chargé du sport, en remplacement de Robert Reid, démissionnaire après avoir dénoncé une « rupture des normes de gouvernance » au sein de l'instance.
Le 23/04, 11:22
Une nouvelle fois, BMW a terminé une course sur les talons de Ferrari. L'équipe de Vincent Vosse est clairement montée en puissance et menace sérieusement la Scuderia.
Le 23/04, 11:10
Pour la deuxième fois de suite cette saison, Peugeot a inscrit des points. Cela prouve que la 9X8 a évolué, mais il y a encore du travail à réaliser.
Le 22/04, 19:39
Entre la victoire éclatante d'Oscar Piastri, le premier podium tant attendu de Charles Leclerc, les points prometteurs d'Isack Hadjar, mais aussi l'erreur coûteuse de Yuki Tsunoda et le week-end compliqué de Lewis Hamilton, voici les tops et les flops de la rédaction.
Le 22/04, 19:07
Isack Hadjar a marqué un point en Arabie Saoudite, terminant 10e après une remontée solide depuis la 14e place sur la grille. Le pilote Racing Bulls a reconnu une performance presque parfaite et a estimé que la stratégie collective des Williams l'a privé d'un meilleur résultat.
Le 22/04, 14:37
En quête de régularité et de performance, Charles Leclerc mise sur l'arrivée d'une nouvelle aile avant pour relancer Ferrari dès le Grand Prix d'Espagne. Un pari qui coïncide avec un changement de réglementation attendu sur les ailerons flexibles.
Le 22/04, 11:31
Grandes favorites de ce week-end italien, les Ferrari ont produit une course mitigée. La #51 a répondu aux attentes. La #50 a gâché sa remontée à moins d'une heure du terme. Et la #83 a déçu.
Le 22/04, 11:23
Hormis une légère éclaircie venant de la #6, Porsche n'a pas été au niveau à Imola. Le constructeur de Stuttgart n'est pas aussi fort qu'en 2024. 
Le 22/04, 06:23
La fin de course a été haletante. S'il n'y avait peu de suspense pour désigner le vainqueur en Hypercar, la bataille en GT3 a duré jusque sur la ligne. 
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