Le 03/05, 11:29
Dans le cadre de sa stratégie de diversification, Williams va peut-être créer une filiale spécialisée dans le tourisme : après le soutien massif du Venezuela, l'écurie vient d'annoncer un nouvel accord avec le Kazakhstan, pour mettre en avant sa capitale, Astana. 
Le 03/05, 07:17
Après le cauchemar qu'a été l'édition 2012 et les succès qui s'enchainent pour Sebastian Vettel, les fans britanniques semblent être moins enclins à se rendre à Silverstone cette saison. 
Le 02/05, 15:03
Après avoir dû renoncer au cours de la saison 2012, CVC Capital est bien décidé à relancer son processus de cotation en Bourse de la F1. 
Le 30/04, 15:18
Même si Williams est parvenu à augmenter son chiffre d'affaires au cours de la saison 2012, l'augmentation de ses coûts a été encore plus importante. Cela s'est concrétisé par une perte de 5 millions de livres sterling contre un gain supérieur à 7 millions sur l'exercice précédent. 
Le 27/04, 10:06
Déjà partenaire de la F1 dans son ensemble, Tata Communications a décidé d'également s'associer avec une écurie en particulier. Il s'agit de Mercedes, qui disposera de la connectivité du groupe indien entre tous les circuits et son siège en Angleterre. 
Le 22/04, 12:06
Alors que Marussia multiplie les annonces de partenariats avec des entreprises russes, la marque russe de véhicules sportifs dispose désormais de 92,7% du capital de l'équipe éponyme à la suite de la vente de la participation de LDC. 
Le 21/04, 16:40
En étant contraints de réaliser quatre arrêts chacun, Jules Bianchi et Max Chilton n'ont pas pu se battre avec les Caterham. Ils ne pouvaient donc faire guère mieux que 19ème et 20ème. 
Le 21/04, 16:21
Les deux pilotes McLaren, Jenson Button et Sergio Pérez, ont illuminé la course de Bahrein en se menant une superbe bataille. Au final, c'est le Mexicain qui en est sorti vainqueur tandis que cette bataille a obligé le Britannique à faire un arrêt aux stands supplémentaire. Les deux pilotes sont tout de même parvenus à rentrer dans les points, ce qui est clairement encourageant pour l'équipe. 
Le 21/04, 16:07
En partant dernier, Esteban Gutiérrez n'avait pas de gros espoirs pour cette course. Après un accrochage au premier tour, cela devenait tout simplement impossible de remonter. Quant à Nico Hülkenberg, sa voiture ne lui permettait pas de rentrer dans les points malgré une bonne course. 
Le 21/04, 15:33
Même si les deux voitures de WIlliams ne sont pas parties avec les mêmes pneumatiques, elles étaient toutes les deux sur une stratégie de trois arrêts aux stands. Cette stratégie a permis de s'approcher jusqu'à la porte des points, ce qui était le mieux que la performance de la voiture a permis à ses pilotes. 2182 actualités
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