Summary of the day:
– Le team a validé la performance de certains éléments clés du package aéro prévu pour la première course, afin d’être sûr que les données piste confirment les résultats de la soufflerie. Les deux pilotes ont essayé un nouvel aileron arrière et un nouveau fond plat et les relevés d’informations confirment une amélioration du package.
Nick Heidfeld: I’ve caught a cold these days, and the team told me I could drive this morning and stop this afternoon. The priority of the day was to check new aero parts. That’s why we did a lot of back-and-forth to the pit, for aero mapping. The data is being analyzed, but my impression is positive. Then, we used the rest of the morning for start simulations, system checks, and evaluating new developments.
Vitaly Petrov: «Not really a lot of laps on track this afternoon. But we were still able to check the car’s balance and prepare some settings for tomorrow. The new aero parts bring progress and give us more downforce.»
Technical notes from Alan Permane:
– Nick Heidfeld ne se sentait pas trop bien aujourd’hui, alors nous ne lui avons pas donné un programme trop lourd. Nous voulions connaitre ses sensations avec les nouvelles pièces aéro et son premier feedback a été très utile.
– Vitaly Petrov a pris la suite cet après-midi, avec les mêmes éléments. Encore une fois, l’objet était de recueillir des informations sur le package aéro. Alors il a éffectué des runs à vitesse constante. Il a aussi commencé un programme sur les réglages, roulant en pneus durs et en tendres.
