La crise pourrait être longue à résoudre pour la FIA

Suite à la réunion d’hier entre les instances dirigeantes de la F1 et les équipes, Max Mosley a admis que la situation a peu de chance d’être résolue avec le 29 mai, date limite pour s’inscrire au championnat.

L’idée de deux règlements techniques différents selon la gestion du budget a été rejetée par les équipes, réunies sous la bannière de la FOTA, et les membres sont sortis de la réunion pour travailler ensemble sur de nouvelles propositions de réduction des coûts, sans préciser de délai particulier.

« Cela pourrait prendre tout l’été, » a déclaré Max Mosley au micro de la BBC. « En fait, personne ne sera d’accord avant tard dans l’été, quand ils auront à décider quelle voiture construire pour 2010. »

Le règlement sportif 2010 précise que l’engagement d’une équipe, lorsque le délai prescrit a expiré, ne sera considéré que si une place est disponible et sur le paiement d’une redevance pour arrivée tardive, fixée par la FIA.

« Si nous n’avons pas assez d’entrées pour remplir la grille, et ce ne sera probablement pas le cas, ils savent qu’ils peuvent venir plus tard, » continue Mosley dans son interview. « Il y a juste un danger que nous n’ayons pas suffisamment de places pour les personnes extérieures. Nous aurons à traverser ce pont quand nous y arriverons. »

Parallèlement aux menaces de cinq équipes de se retirer de la compétition, il y a effectivement un bon nombre de nouveaux prétendants qui aimeraient faire leur entrée en F1, et qui, eux, souhaitent voir valider le plafond budget pour pouvoir courir sur le long terme. Un bel imbroglio !