Red Bull n’envisage plus le KERS

Le KERS annoncé chez Red Bull, ne verra finalement pas le jour. Pourtant en vogue, chez Ferrari et McLaren, le système de récupération d’énergie cinétique, est exclu par la deuxième meilleure écurie du championnat pour le Grand Prix de Belgique. Mark Webber, pilote de Red Bull a exclu l’introduction du KERS au Grand Prix de […]

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Red Bull n’envisage plus le KERS

Le KERS annoncé chez Red Bull, ne verra finalement pas le jour. Pourtant en vogue, chez Ferrari et McLaren, le système de récupération d’énergie cinétique, est exclu par la deuxième meilleure écurie du championnat pour le Grand Prix de Belgique.

Mark Webber, pilote de Red Bull a exclu l’introduction du KERS au Grand Prix de Belgique qui se déroulera ce week-end, même si l’écurie n’a pas encore pris de décision relative aux prochaines courses.

La base activiste Milton Keynes a révélé qu’elle examinait la possibilité d’utiliser le KERS la première fois à Spa en vue d’améliorer grandement les chances de Red Bull au championnat. En revanche, le patron de l’équipe Red Bull, Chrisitan Horner a admis que le KERS pourrait s’avérer gênant bien qu’aucune décision n’a été prise pour le moment pour le Grand Prix d’Italie.

« Spa n’est pas si différent de Silverstone et nous avions une bonne voiture en ce moment. Le KERS ne sera pas perturbateur à notre stade de développement sur la voiture, » a déclaré Horner en prévision des prochaines courses.

« Nous prendrons une décision à Monza après Spa. » Rajoute le patron de Red Bull Racing.

« Cela pourrait être une décision fantastique, ou ça pourrait être un désastre, » recommande Ross Brawn. « Il faudra voir les efforts qu’ils vont produire, mais je ne voudrais pas affronter un système comme le KERS à mi-saison avec aucun essai. »

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