Bilan : Dur week-end pour Toyota
L’équipe japonaise Toyota s’attendait à un podium, voire à une victoire en Belgique. Malheuresement, c’est bredouille que Toyota rentrera des Ardennes belges. Jarno Trulli, très bien placé sur la grille de départ, a percuté une autre monoplace, ce qui l’a obligé de passer par les stands, et donc de reculer parmi les dernières positions. Son […]
L’équipe japonaise Toyota s’attendait à un podium, voire à une victoire en Belgique. Malheuresement, c’est bredouille que Toyota rentrera des Ardennes belges. Jarno Trulli, très bien placé sur la grille de départ, a percuté une autre monoplace, ce qui l’a obligé de passer par les stands, et donc de reculer parmi les dernières positions. Son coéquipier, auteur d’un bon départ, fut victime d’un problème de la pompe à essence, ce qui a considérablement anéanti ses espoirs pour les points.
Après ce Grand Prix catastrophique, Toyota aura à coeur de marquer des points sur le circuit de Monza. Des rumeurs de plus en plus persistantes circulent sur le futur retrait de Toyota. L’ensemble de l’écurie doit se remettre en question à 5 Grands Prix de la fin du championnat.
Timo Glock – 10ème :
«J’ai pris un assez bon départ, et j’étais en 4ème position lorsque la voiture de sécurité est intervenue, et donc nous avions une réelle chance de points. Mais à mon premier arrêt, nous avons eu des difficultés avec la pompe de ravitaillement, et cela m’a coûté du temps et des places. De toute évidence, il y avait un problème avec la machine de carburant et nous devons analyser ce qui s’est passé et éviter les problèmes similaires à l’avenir. J’ai fait de mon mieux et la voiture était assez rapide, mais ça n’a pas suffit.»
Jarno Trulli – Abandon:
«Je ne peux pas dire combien je suis déçu de cette course. Je m’attendais vraiment à un très bon résultat parce que nous étions en grande forme après les qualifications. Mais au premier virage, j’étais juste derrière Heidfeld et à la sortie, je m’attendais à raccélerer plus rapidement que lui. Je ne suis pas sur qu’il avait un problème, mais je l’ai légèrement touché et j’ai cassé mon aileron avant. Cela vibrait tellement que je n’ai pas eu d’autres choix que d’aller faire un arrêt au stand. Je ne pouvais rien faire après tout ça. A la fin, l’équipe a vu un problème avec l’usure des freins, et ils ont décidé qu’il valait mieux arrêter.»
Tadashi Yamashina – Directeur d’écurie :
«Malheureusement nous n’avons pas pu profiter au maximum de la voiture aujourd’hui, malgré notre belle position sur la grille de départ. Je suis désolé pour nos supporters car tout le monde s’attendait à un bien meilleur résultat. La course de Jarno fut rapidement ruinée et Timo a eu un problème avec la machine de ravitaillement. Ainsi, ce fut une journée très frustrante pour nous, d’autant plus que la voiture était compétitive et que nous nous améliorons sensiblement en qualification. Nous allons travailler à l’usine pour résoudre le problème des ravitaillements et de profiter davantage de la voiture pour le Grand Prix d’Italie.»