Samedi: Les Force India ne passent pas en Q2

Après l’exploit belge et le rêve italien, il fallait s’attendre au retour de la réalité à Singapour. Les Force India avaient prévu que le renouvellement des performances des deux Grand Prix précédents serait compliqué. A l’opposé des circuits à haute vitesse, Singapour s’inscrit dans la lignée des circuits en ville, comme le très célèbre Monaco […]

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Samedi: Les Force India ne passent pas en Q2

Après l’exploit belge et le rêve italien, il fallait s’attendre au retour de la réalité à Singapour. Les Force India avaient prévu que le renouvellement des performances des deux Grand Prix précédents serait compliqué. A l’opposé des circuits à haute vitesse, Singapour s’inscrit dans la lignée des circuits en ville, comme le très célèbre Monaco ou le récent circuit de Valence. C’est le samedi matin qu’ont eu lieu la 3ème séance d’essais libres, séance parmi laquelle Adrian Sutil termina en 17ème position, juste derrière son coéquipier italien, Vitantonio Liuzzi à la 16ème place.

La séance de qualification fut à la hauteur des performances en essais libres. Aucun des deux pilotes de Force India n’a pu se hisser en Q2, malgré la dernière tentative de l’Allemand Adrian Sutil, qui finira à la porte de la Q2 en 16ème position. Liuzzi, présent pour son deuxième Grand Prix de l’année se classe dernier. Des prestations décevantes, mais l’écurie Force India voudra prouver à tous que tout est possible en course…surtout à Singapour !

Adrian Sutil – 17ème et 16ème :
«Comme nous pouvons le voir, nous sommes encore très rapides sur les lignes droites comme sur les circuits à haute vitesse tels que Spa et Monza, mais ici, tout est question d’appuis. C’est une configuration très similaire à Monaco, mais en deux fois plus long et avec beaucoup plus de virages et c’est pourquoi nous avons perdu autant de temps sur un tour. Nous avons eu un problème avec le niveau d’adhérence tout le week-end. Je m’attendais à ce que nous soyons un peu plus compétitif, mais tout est très serré et si tu perds un peu de temps dans le traffic, soudainement tu te retrouves derrière. J’ai perdu un peu de temps lors de mon dernier tour rapide quand Giancarlo [Fisichella] était devant moi dans le deuxième intermédiaire, et j’ai fini à la 16ème place. Cela sera difficile, mais nous allons voir ce que nous pouvons faire. C’est une course longue et rien n’est impossible surtout quand on donnera le meilleur.»

Vitantonio Liuzzi – 16ème et 20ème :
«Nous savions que nous aurions du mal sur ce type de circuit par rapport aux circuits à faibles appuis comme à Spa ou Monza, mais nous n’attendions pas être si loin. Nous n’avons pas encore réussi à trouver le bon équilibre, et Adrian et moi semblions avoir le même problème. Mon tour le plus rapide a été très propre, peut-être qu’il y avait un ou deux dixièmes à gagner en plus, mais la qualification en Q2 aurait été vraiment difficile. Avec plus de carburant à bord, nous sommes assez compétitifs mais vu notre position sur la grille, ça sera difficile. Toutefois, sur un circuit comme celui-ci, tout peut arriver, et si on tient un bon rythme en course, et un bon équilibre, on pourrait encore prendre des points. Les circuits en ville sont toujours un peu fou, donc il ne faut pas abandonner tout de suite !»

Dr Vijay Mallya – Directeur de l’équipe :
«Après l’excellente performante de Monza et de Spa, nous nous attendions à un challenge plus difficile. Nous pensions que nous aurions une voiture rapide, mais malheureusement, nous n’étions pas à la hauteur. Nous attendons le Grand Prix avec impatience, qui sera mouvementé, long et difficile, et nous ferons de notre mieux pour faire notre course et si possible marquer des points. Je prévois une meilleure performance sur les circuits traditionnels de Suzuka et Interlagos, qui nous conviendra mieux.»

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