Sato voudrait retrouver la compétition automobile
Takuma Sato se dit déterminé quant à ses chances de revenir en course pour la saison 2010. Il souhaite aussi regarder d’autres options que la Formule 1, afin de s’assurer une place en tant que pilote plutôt que de perdre une année sans volant. Le pilote Japonais n’a plus couru en Grand Prix depuis le […]
Takuma Sato se dit déterminé quant à ses chances de revenir en course pour la saison 2010. Il souhaite aussi regarder d’autres options que la Formule 1, afin de s’assurer une place en tant que pilote plutôt que de perdre une année sans volant.
Le pilote Japonais n’a plus couru en Grand Prix depuis le retrait de son écurie SuperAguri peu avant le Grand Prix de Turquie en 2008. Malheureusement, Sato n’a pas été retenu dans le baquet de la Toro Rosso après avoir fait des tests en hiver dernier avec Sébastien Buemi et Sébastien Bourdais.
Sato a participé à plusieurs courses d’Indycar cette année, et se trouve en lice pour obtenir un siège dans l’équipe Gil de Ferran. Mais Takuma Sato estime que les courses américaines sont un très bon deuxième choix, après la Formule 1 bien sûr : «J’étais aux 500 miles d’Indianapolis et c’est une très bonne occasion, mais j’ai toujours voulu être au meilleur niveau, c’est mon objectif,» déclare Sato à Autosport.
«Pour moi, la F1 est un travail inachevé, donc je veux revenir et avoir un package compétitif, parce que maintenant j’ai de l’expérience, j’ai de la vitesse, donc j’espère vraiment pouvoir le faire » se qualifie le Japonais. «Ce week-end à [Suzuka] pour moi a été douloureux. J’ai beaucoup de souvenirs à Suzuka, et ne pas courir n’est pas un moment facile.»
Takuma Sato suit en même temps les possibilités de revenir en Formule 1, avec les nouvelles équipes entrantes, et les actuelles. «Comme vous le savez en Formule 1, ce sont des affaires, et il est assez difficile de prévoir ce qu’il va se passer. »
Sato admet que s’il ne peut pas obtenir un siège en F1, il irait voir ailleurs plutôt que de passer une année à l’écart toute course automobile. Les USA en choix numéro 2 pourtant.