Esteban Ocon, 17ème lors du premier Grand Prix, n’était clairement pas heureux

Tout comme son coéquipier Pierre Gasly, le pilote français a souffert lors du premier week-end de course à Bahreïn. L'Alpine n'est pas performante, et il en a payé les frais en terminant 17ème de ce premier Grand Prix.

Esteban Ocon, 17ème lors du premier Grand Prix, n’était clairement pas heureux

On n’aura pas eu le loisir d’admirer longtemps la livrée rose et bleue ce week-end. Au vue des performances décevantes, la réalisation n’a pas mis l’écurie française à l’honneur. Esteban Ocon à l’image de toute l’équipe à souffert pour l’ouverture de la saison.

Un Grand Prix dans les profondeur du peloton

Partir de l’avant dernière place sur la grille n’augurait rien de bon. Grâce à un départ ou il a su tirer profit de l’accrochage entre Hülkenberg et Stroll, Esteban Ocon réussissait à remonter de 3 places.
Le pilote Alpine s’est ensuite arrêté assez tôt. Mais il a quand même subi l’undercut de Lance Stroll, de toute façon bien plus rapide, qui lui prit alors une position.

Son arrêt anticipé lui a tout de même permit de ressortir des premiers arrêts aux stands en 14ème position, juste devant Alex Albon. Ce dernier le dépassait rapidement, tout comme Daniel Ricciardo quelques minutes plus tard. On a bien vite compris qu’il fallait plus regarder dans les rétros que devant pour le français. À 6 tours de l’arrivée, il n’a rien pu faire non plus contre la Haas de Niko Hülkenberg et ses pneus tendres.

Il a livré aux journalistes de Canal plus son impression après le Grand Prix. Interrogé sur les défauts de l’Alpine il a répondu : « C’est clair et net que c’est un petit partout qu’il en manque. Ça été une course difficile on s’est fait doubler beaucoup de fois et ce n’était pas fun au volant. »

Esteban Ocon espère du mieux dans une semaine en Arabie Saoudite

Même dans la difficulté il faut savoir rester concentré afin de récolter les meilleurs données possibles pour l’écurie. C’est d’ailleurs sur cet axe que le français a insisté : « C’était une course où on va avoir pas mal de donnée pour repartir avec plein d’infos pour la prochaine semaine. Djeddah devrait être un circuit qui fonctionne mieux, pour la voiture pour les pneus aussi. On espère qu’on aura plus de performance là-bas qu’ici. » À suivre…

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