Bilan : Des points satisfaisants pour BMW
Depuis l’annonce du retrait du constructeur BMW, les pilotes ne nourrissaient plus aucun espoir de bien figurer dans les courses. C’était sans compter le Grand Prix de Spa – Francorchamps. Les pilotes BMW ont réussi à s’immiscer dans les points, en réalisant la deuxième meilleure performance du week-end avec 9 points. Robert Kubica a pu […]
Depuis l’annonce du retrait du constructeur BMW, les pilotes ne nourrissaient plus aucun espoir de bien figurer dans les courses. C’était sans compter le Grand Prix de Spa – Francorchamps. Les pilotes BMW ont réussi à s’immiscer dans les points, en réalisant la deuxième meilleure performance du week-end avec 9 points.
Robert Kubica a pu prendre une belle 4ème place, après s’être battu pour le podium contre Sebastien Vettel. L’Allemand Nick Heidfeld, juste derrière, est arrivé 5ème sur la ligne d’arrivée. Un Grand Prix satisfaisant, et de bonne augure avant Monza. L’écurie BMW Sauber fera t-elle regretter la décision des instances dirigeantes de l’écurie ?
Robert Kubica – 4ème :
«J’ai réussi à prendre un bon départ et à terminer deuxième après le premier virage. J’ai été surpris de voir Kimi à côté de moi en passant par l’Eau rouge. C’est un endroit très délicat, donc j’ai préféré jouer la sécurité car, par le passé, nous avons vu beaucoup d’accidents à cet endroit. Bien que nous avons eu un léger contact, j’ai pu continuer. Par moment, il nous manquait un peu de vitesse, mais c’était agréable de se battre pour le podium. Le résultat nous fait engranger des points et c’est bon pour l’équipe. Le résultat prouve que nous sommes compétitifs sur les circuits à virage rapide, ce qui est de bonne augure pour Monza. Toutefois, nous devons analyser pourquoi la voiture était plus compétitive durant les qualifications hier.»
Nick Heidfeld – 5ème :
«Bien que ça soit un très bon résultat pour l’équipe, je dois admettre que je suis déçu. Partant 3ème sur la grille, j’avais des attentes plus élevées, mais j’ai perdu la course dès le premier tour. Après le départ, j’ai essayé de freiner pour éviter Jarno, mais j’ai perdu du terrain car la température des pneus n’était toujours pas bonne. J’ai perdu beaucoup de places. Plus tard, lors de mon premier arrêt, j’ai du bloquer les freins dans la voie des stands pour éviter Mark Webber. Dans le dernier relais, mon rythme était vraiment bon, et j’ai pu réduire l’écart avec Robert. Mais lorsqu’on est plus rapide, on ne peut dépasser, car si vous êtes à moins de deux secondes derrière une autre voiture, elle commence à vous envoyer de l’air sale, et donc il y a perte d’appuis.»
Mario Theissen – Directeur :
«Après notre meilleure qualification, ce fut également le meilleur résultat de la saison. Avec la 4ème et la 5ème place, nous sommes la seule équipe à obtenir deux voitures dans le top 8. Nick a loupé de peu le podium, et Robert a endommagé son aileron avant droit, mais il a pu continuer. Un grand compliment à toute l’équipe pour cette solide performance.»