Les allégations du crash-gate poursuivent Alonso
Fernando Alonso ne peut pas se défaire de l’accusation selon laquelle il était au courant de la conspiration de l’équipe Renault l’an dernier au GP de Singapour. Tout espoir que le verdict du conseil mondial de la FIA aurait mis un terme à l’affaire, s’est avérée abandonné. Non seulement Felipe Massa, a déclaré « bien […]
Fernando Alonso ne peut pas se défaire de l’accusation selon laquelle il était au courant de la conspiration de l’équipe Renault l’an dernier au GP de Singapour. Tout espoir que le verdict du conseil mondial de la FIA aurait mis un terme à l’affaire, s’est avérée abandonné. Non seulement Felipe Massa, a déclaré « bien sûr, qu’il savait » et a refusé catégoriquement de retirer l’accusation, malgré que Ferrari cherche à dédramatiser. Mais Nelson Piquet Sr a de nouveau réitéré ses soupçons contre l’espagnol.
« Ils savaient tous ce sujet », a déclaré Nelson Piquet Sr « Pensez-vous que Fernando Alonso allait concevoir une course où il commence à la 15ème place et faire un arrêt au stand presque tout de suite ? C’était un plan parfait. »
La préoccupation dans le camp de l’Espagnol serait la revendication de James Allen, faite sur son blog personnel, « Beaucoup de pilotes disent la même chose en privé, mais n’ont pas voulu le dire publiquement. »
Un détail intéressant, James Allen, tout comme Motors Inside l’avait fait auparavant, suggère que les propos incendiaires de Felipe Massa ont été motivés, par un refus de se laisser intimider avec l’arrivée imminente du double champion du monde.
« Ce qui est fascinant au sujet des commentaires de Massa ici, c’est qu’il veut montrer à Alonso dès le départ que ce n’est pas un jeu d’enfant et il n’aura aucun scrupule à sonder les points faibles d’Alonso, tels que le doute sur son implication dans le scandale de l’accident et donc, par extension, sa réputation, » déclare James Allen.
L’impression que Felipe Massa est à la recherche d’ébranler Fernando Alonso n’est plus à prouver. Le Brésilien a déclaré au sujet de son futur coéquipier, qu’il devra s’adapter à Ferrari, plutôt que l’inverse : « Fernando devra s’adapter au style de Ferrari et non l’inverse, » a déclaré le Brésilien. « Je sais comment Ferrari travaille, il doit apprendre. Si j’allais chez Renault ce serait à moi de m’y adapter.»